S-Class с завода — эталон представительского салона. Зачем его перешивать? Ответ почти всегда один: заводской интерьер одинаков у тысяч машин, а владелец хочет свой — свой цвет, свою строчку, свои детали. В портфолио Velart несколько проектов на S-Class, и три из них хорошо показывают, как меняется объём работы и цена: от точечной доработки за 350 тысяч до полного перешива со звёздным небом за 1,3 млн ₽.
Pure Elegance: доработка без глобальных изменений — 350 000 ₽
В проекте Pure Elegance — Mercedes S 63 AMG Coupe. Заводской салон и так хорош, поэтому задача была не переделать, а подчеркнуть. Сиденья перешили в гладкую натуральную кожу Nappa молочного цвета, силуэт выделили кожаной окантовкой, добавили сложную дизайнерскую отстрочку и фигурную перфорацию. Тем же материалом перетянули нижнюю часть торпедо, центральную консоль и руль, а также изготовили и установили оригинальные шильдики AMG.
Это хороший пример для тех, кто сомневается: не обязательно перешивать всё. Несколько ключевых зон в одном материале уже дают эффект цельного нового салона.
Sly Fox: полный перешив W223 в оранжевую кожу — 980 000 ₽
Sly Fox — S-Class актуального кузова W223 и смелое решение по цвету: итальянская гладкая Nappa тёмно-оранжевого оттенка. Здесь перешито всё основное: кресла полностью, включая задние части передних сидений и оттоманки заднего дивана, центральная консоль, нижняя часть торпедо, вставки дверных карт и подлокотники. Отстрочка «ромб» и узорная перфорация собирают дизайн в единое целое.
Цена почти втрое выше, чем у Pure Elegance, и это логично: элементов в работе больше, а задний ряд в S-Class с оттоманками — одна из самых сложных зон для перешива.
Sparkling Sunset: винная кожа и звёздное небо — 1 300 000 ₽
В проекте Sparkling Sunset на W223 задача была связать интерьер с дерзким внешним видом машины. Салон перешит в натуральную кожу Nappa Premium винного цвета: кресла, консоль, торпедо, дверные карты с подлокотниками, руль с тиснением в центральной части. Потолок перетянули в оригинальную алькантару в тон коже и установили звёздное небо. Отдельно доработали консоль заднего дивана.
От чего зависит цена перешива S-Class
Три проекта хорошо раскладывают стоимость на составляющие:
- Количество элементов. Сиденья и консоль — одна история, весь салон с дверями, задним диваном и потолком — другая.
- Отделка. Фигурная отстрочка, перфорация, тиснение и шильдики — ручная работа, которая добавляет времени.
- Дополнительные опции. Звёздное небо, перетяжка потолка, доработка консолей — отдельные позиции сметы.
- Материал. Мы работаем с натуральной кожей высшего сорта европейских поставщиков, оригинальной итальянской алькантарой и немецкими нитками Gütermann; палитра — больше ста сочетаний цветов и фактур.
Важный для владельцев S-Class момент: заводская гарантия на автомобиль сохраняется — используются оригинальные комплектующие и щадящие технологии монтажа, а собственная гарантия ателье на работы и материалы закреплена в договоре. Подробнее — на странице перетяжки салона.
Новый S-Class — сразу со своим салоном
Если S-Class ещё только в планах, салон можно заложить в проект сразу. В нашем каталоге есть Mercedes-Benz S 450 4Matic Long 2026 года после рестайлинга — с MBUX Superscreen для переднего пассажира и задними креслами Executive, под заказ, 29,9 млн ₽. Привоз и дооснащение идут по одному договору: машина приезжает и сразу отправляется в цех. Что изменилось в обновлённом S-Class, мы разбирали в отдельной статье.
Пришлите фото салона и пару слов о том, что хочется поменять, — смету по перетяжке подготовим в день обращения. Все проекты на этой модели — в разделе тюнинг Mercedes S-Class.
